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En permettant à Bruxelles d’accueillir le départ du Tour de France sereinement 01, en repensant deux stations de pré-métro du centre-ville 02 pour en faire des lieux conviviaux et sûrs et en permettant à chacun·e de s’exprimer sur le nouveau plan régional de mobilité 03, Bruxelles Mobilité démontre en 2019 qu’elle accorde une place centrale à l’usager, quel que soit le projet qu’elle mène.

01 Grand départ 2019 : Bruxelles devient la capitale du vélo

2019 était l’année du vélo à Bruxelles. Non seulement parce que, grâce au soutien de Bruxelles Mobilité, la Région a accueilli le départ du Tour de France, mais aussi parce que les initiatives pour encourager les Bruxellois·es à se mettre en selle se sont multipliées.

Organiser le départ d’une course cycliste de l’envergure du Tour de France ne s’improvise pas. Bruxelles Mobilité, en collaboration avec visit.brussels et Brussels Major Events, a travaillé de longs mois afin de rendre possible ce « Grand départ » depuis Bruxelles.

Une préparation minutieuse

Un important travail préparatoire a été réalisé par Bruxelles Mobilité sur l’itinéraire du Tour. Ce ne sont pas moins de 20 km de voiries qui ont été asphaltées pour réparer ou aplanir le parcours. Sans parler de la coordination des chantiers pouvant constituer un obstacle sur le trajet. Ses équipes d’intervention étaient également de garde durant l’événement.

Les équipes de Bruxelles Mobilité au travail

Une communication adaptée

Bruxelles Mobilité a veillé à informer le grand public des perturbations de circulation liées au départ du Tour et ouvert un call center permettant aux citoyen·ne·s d’obtenir des informations personnalisées et actualisées durant les étapes.

Une opportunité bien exploitée

Et parce que Bruxelles ne peut pas être la « Capitale du vélo » que l’espace d’un week-end, Bruxelles Mobilité a profité de l’occasion pour lancer « Tour ensemble », une campagne de sensibilisation destinée à promouvoir l’utilisation du vélo dans notre Région. Le concept ? Composer la plus grande équipe de cyclistes - débutants ou confirmés - mais toujours motivés ! Près de 5 000 Bruxellois et Bruxelloises ont relevé le défi et sont à présent prêt·e·s à enfourcher leur vélo au quotidien.

Tous en selle

En comparaison avec 2018, l’Observatoire du vélo fait apparaître pour 2019 une augmentation de 8,9 % du nombre de cyclistes dans la Région. L’exemple le plus concret de l’importance d’infrastructures cyclables de qualité : l’avenue Franklin Roosevelt. Désormais aménagée d’une piste cyclable séparée, la fréquentation de cet axe s’est intensifiée : +68 % entre 2016 et 2019.

Et deux grands parkings vélos ont été inaugurés en 2019 dans la Région : l’un à la Bourse, comptant 610 emplacements sécurisés et 194 en accès libre, le second à de Brouckère, avec 304 emplacements sécurisés.

En savoir plus sur l’utilisation du vélo en Région de Bruxelles-Capitale : www.mobilite.brussels

02 La rénovation des stations Bourse – Grand-Place et de Brouckère

Deux stations de pré-métro du centre-ville (station Bourse et de Brouckère) ont été rénovées en profondeur par Bruxelles Mobilité.

Ces rénovations vont bien plus loin qu’un simple rafraichissement des lieux : les espaces ont été totalement repensés. Tout d’abord afin de permettre le fonctionnement optimal des transports publics, mais aussi pour créer un lieu dans lequel l’usager se sent bien.

En effet, les travaux ont permis d’améliorer la convivialité, le confort, l'accessibilité, la sécurité et la propreté des stations ainsi que de concrétiser la vision multimodale de la mobilité urbaine. Dans cette perspective, la station Bourse - Grand-Place s’est vue dotée d’un pôle vélo comprenant un parking vélo de plus de 800 places et d’un point vélo qui propose entre autres les services d’une équipe de mécaniciens chevronnés et un DIY bike-wash.

La nouvelle station Bourse – Grand-Place a été inaugurée le 07.02.2019 après 22 mois de chantier. Les travaux de la station de Brouckère se sont quant à eux achevés au printemps 2020.

Situation avant travaux

Situation après travaux

En savoir plus sur les infrastructures de transports en commun en Région de Bruxelles-Capitale : www.mobilite.brussels

03 8 500 personnes répondent à l’appel de Bruxelles Mobilité et participent à l’enquête publique sur le plan régional de mobilité

La mobilité est un enjeu important qui concerne tout le monde au sein de la Région. C’est pourquoi Bruxelles Mobilité a lancé un processus dynamique et participatif ouvert à toutes et tous autour du plan régional de mobilité 2020-2030, le plan Good Move. L’initiative est un succès : 8 500 participations ont été enregistrées.

17.06 – 17.10.2019 : Bruxelles Mobilité appelle les citoyen·ne·s, via enquête publique, à donner leur avis sur les mesures concrètes proposées par le nouveau plan régional de mobilité Good Move. 8 500 avis ont été recueillis en ligne.

Le plan Good Move veut améliorer le cadre de vie des Bruxellois·es tout en accompagnant le développement démographique et économique de la Région de Bruxelles-Capitale à l’échéance 2030. Il veut offrir à chacun et chacune la possibilité de se déplacer plus efficacement, tout en bénéficiant d’un environnement renouvelé, avec des quartiers réorganisés et apaisés.

Le plan a été élaboré à la suite de nombreuses consultations avec des acteurs privés et publics du secteur de la mobilité, avec les communes et les zones de police. Il a été approuvé en deuxième lecture par le gouvernement bruxellois le 05.03.2020 et se concrétise dès aujourd’hui.

En savoir plus sur le plan régional de mobilitié : www.goodmove.brussels

Pour plus d’informations, contactez-nous

BRUXELLES MOBILITÉ

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